4 月 28 日，欧洲芯片大厂NXP发表最新财报，上季业绩与财测均优于市场预期，主要受惠汽车与工业芯片需求持续复苏，新一波拉货动能开始浮现，提振恩智浦4月28 日盘后股价大涨逾 14%。
2026年第一季（截至2026年3月29日），NXP营收年增12%至31.8亿美元，略优于市场预估的31.6亿美元；经调整每股盈余3.05美元，也高于市场预期的2.95美元。主要归功于汽车与工业客户在疫情期间堆高的库存已去化，下单动能显著回升。
分业务来看，第一季度汽车事业部营收达到17.8亿美元，年增加6%；工业及物联网事业部营收达到6.3亿美元，同比年增24%；行动装置事业群营收年增16%至3.9亿美元；通讯基础设施事业群营收年增21%至3.8亿美元。
5月13日，NXP创新技术峰会在深圳开幕，NXP汽车嵌入式系统业务部市场副总裁Jan-Philipp Gehramann先生表示，中国汽车开发迭代快，欧洲市场新车型迭代3-5年，中国已经加速到1-2年。他指出，恩智浦将"AI定义汽车"（AI-Defined Vehicle, AIDV）视为从"软件定义汽车"（SDV）演进的下一个战略制高点，AIDV时代的核心能力是"车辆情境"（Vehicle Context）——即对车辆实时、全面的 holistic view。这需要打破传统域架构的信息孤岛，使原本分散在各域的数据与功能在整车层面可访问、可操作。
据悉，NXP S32N7系列重新定义了移动出行，将创新从信息娱乐和自动驾驶延伸至核心车辆功能深处。2026年CES期间，NXP与东软睿驰联合推出基于S32N7的Agentic AI平台方案。东软睿驰的NeuSAR OS与S32N7深度协同，为AI Agent的快速构建与稳定运行提供系统级支撑，加速从SDV向AIDV演进。
Jan-Philipp Gehramann指出，在边缘AI领域，NXP构建了从底层硬件、核心软件工具到生态合作的完整闭环。其核心战略是为边缘设备提供安全、实时且可扩展的AI能力。
我们看到，从产品矩阵上来看，恩智浦提供了覆盖从低功耗微控制器（MCU）到高性能应用处理器（MPU）的广泛产品线，并针对性地集成了AI加速能力，i.MX RT 定位跨界MCU：结合了MCU的易用性和MPU的高性能，支持EtherCAT等工业协议，适用于对实时性要求极高的场景；恩智浦的MCX系列是面向工业和物联网的通用MCU，而S32K则是面向汽车电子（Automotive）的车规级 MCU，专为汽车车身控制、区域控制器（Zonal Control）以及汽车电气化（如电池管理系统）等应用设计。
今年3月，恩智浦正式推出i.MX 93W应用处理器——行业首款将专用AI神经处理器（NPU）与安全三频无线连接（Wi-Fi6、低功耗蓝牙、802.15.4）融合于一颗SoC的产品，i.MX 93W正是为协同AI智能体系统量身打造的“子智能体大脑”，它能在本地完成感知、决策与执行闭环，成为物理AI自主行动的核心引擎，它可以让工厂漏水、医疗监护、机器人感知等等场景中的子智能体无需云端即可自主协同，而且能够实现自主的学习进步。
据悉，2025年底，NXP完成了对Kinara收购，进一步强化了边缘AI产品布局：一方面将高性能AI加速器技术整合进现有处理器，另一方面提供独立NPU选项（旗舰产品最低6 eTOPs，最高可达40 eTOPs）。据悉，i.MX 93W的1.8 eTOPs适用于轻量级边缘应用，而i.MX 95已达8 eTOPs；未来结合Kinara独立加速器，可灵活叠加至40-60 eTOPs，甚至下一代应用处理器将超过100 eTOPs。
在软件层面，恩智浦开发了eIQ® Neutron NPU，一款可扩展的机器学习加速器内核，广泛集成在恩智浦的MCU和处理器中，针对功耗与性能进行了优化。Ara NPU算力高达40TOPS，可为更高AI算力应用提供灵活的叠加方案。现场展示的智能体边缘AI演示，基于i.MX和Ara的工业现场监测智能体，可以完成分析传入视频流，减轻影响并且上报主管。
NXP全球执行副总裁兼中国事业部总经理李晓鹤表示，半导体产业每十年就会迎来一次推动技术成长的趋势。从 2000 年的 PC 时代、2010 年的行动装置时代，到现在 2020 年代，我们正见证由“边缘 AI”驱动的全新成长波段。
边缘AI叠加物联网设备落地带来更广泛的影响。IOT Analytics预测显示，2025年全球有200亿台物联网设备，到2030年，全球物联网设备数量会达到310亿。恩智浦秉承创新基因，致力于成为边缘AI的未来领导者。恩智浦在中国的战略为“在中国，为中国，为全球”，通过组织架构升级、全链条本土化制造、深度生态共建和边缘AI技术创新，将中国从单一销售市场转变为全球创新策源地。
李晓鹤还分享了中国区最新发展，截止到2025年底NXP全球6000名员工，2015年在上海设立中国区总部，2025年成立中国事业部，2024年中国营收占比在全球营收的36%，更重要的是，中国新能源汽车产业的技术迭代速度全球领先，恩智浦将中国视为定义下一代汽车电子架构的前沿阵地。
在人员构成上，中国区有1600名工程师，超过200款产品在中国定义、设计和开发。100多名研发人员聚焦芯片设计+模拟IP，在面向汽车等高可靠性领域的16nm先进SoC/处理器方面拥有丰富经验。
“很多边缘设备要求低延时和实时性，包括自主性、场景感知、智能安全可靠。边缘AI正在重塑所有行业，设备的种类算力实际的应用场景千差百别，NXP提出不同的硬件解决方案，不同的软件，不同的软件架构去适配不同的场景。”NXP工业与物联网市场负责人指出，“从硬件平台说，从小的单片机，一直到高性能的涡轮处理器，叠加Ara的片外加速器，覆盖不同场景的应用和设备需求，而且我们还推出了eIQ整套软件包，Ara AI SDK与I.MX BSP及NXP的eIQ AI软件套件深度集成，覆盖从模型构建到推理落地的全流程，还有今天展区AI Hub的展示。”